C’est le 1er juillet 2021, qu’a eu lieu le lancement officiel du Train Express Douala-Yaoundé́-Douala, et la mise en service de 4 locomotives neuves acquises par l’Etat du Cameroun auprès du constructeur Américain, General Electric. Le concessionnaire ferroviaire du Cameroun, Camrail, a jugé opportun de dresser un premier bilan sanctionnant 12 mois de mise en service de ce train spécial reliant les villes de Douala et Yaoundé, le 1er juillet 2022.
En un an, le Train Express a dégagé un chiffre d’affaires de 680 millions de FCFA. Soit 274 millions de FCFA réalisés par le compartiment «1ère classe» et 364 millions de FCFA enregistrés par le compartiment «Premium» du Train Express Camrail. Les statistiques dévoilées correspondent à 726 voyages, et un taux de remplissage de 54%. L’ on dénombre 65.184 passagers ayant choisi ce moyen de locomotion pour leurs voyages entre janvier et mai 2022, ajoutés aux
73.448 de l’année dernière, le compteur affiche environ 151.000 passagers au total depuis son lancement. En ce jour d’anniversaire le top management de cette entreprise à capitaux mixtes a exprimé son satisfecit : « Depuis son lancement, le Train Express nous a donné entière satisfaction. Toutefois, nous allons davantage améliorer ce service afin de répondre aux attentes de nos clients », a indiqué Claude Misse Ntone. Ce dernier a par ailleurs annoncé l’élaboration en cours d’un projet d’acquisition de voitures neuves à brève échéance par Camrail, l’objectif étant de placer un Train Express à chaque point de départ de chaque ville. Pour Abbo Aboubakar, le Président du Conseil d’administration de Camrail : «Prendre le relais de l’InterCity cinq ans après, n’a pas été de tout repos. Mais grâce à la détermination du Chef de l’Etat, la mobilisation du gouvernement aux côtés de Camrail et de son actionnaire majoritaire, grâce également au savoir-faire métiers des cheminots camerounais, c’est un regard admiratif que l’on pose aujourd’hui sur la relance de l’activité voyageurs entre Douala et Yaoundé».
E.M